互聯(lián)網(wǎng)藥品信息證書編號:(蘇)-經(jīng)營性-2020-0005 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證編號:
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株洲市三醫(yī)院專業(yè)技術(shù)用車詢價調(diào)研公告
發(fā)布時間:
***:***
來源:
一、項目概況
因醫(yī)院業(yè)務(wù)發(fā)展需要,株洲市三醫(yī)院擬購置專業(yè)技術(shù)用車一輛。現(xiàn)對該項目進行公開詢價,歡迎符合條件的供應(yīng)商參與。
二、項目預(yù)算
預(yù)算金額:***萬元(人民幣)
三、項目采購需求
采購專業(yè)技術(shù)用車1輛。具體技術(shù)參數(shù)及配置要求詳見附件。
四、詢價調(diào)研資料提交要求
有意參加單位在詢價調(diào)研時遞交如下資料(需加蓋公章、按如下順序):
1.資質(zhì):營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營許可證等;
2.法人授權(quán)書;
3.售后服務(wù)方案;
4.報價表。
五、詢價文件遞交時間
1.截止時間:***年3月5日***:***(北京時間);
2.地點:株洲市三醫(yī)院院辦公室。
六、聯(lián)系方式
采購人:株洲市三醫(yī)院
地址:株洲市荷塘區(qū)水文路***號
聯(lián)系人:郭老師
電話:***
七、此次詢價調(diào)研只作為本項目的預(yù)算參考,具體投標(biāo)可關(guān)注株洲市三醫(yī)院官網(wǎng)的招標(biāo)或競價公告進行參與。
附件:
| 序號 | 貨物名稱 | 數(shù)量 | 技術(shù)參數(shù)及性能配置要求 |
| 1 | 轉(zhuǎn)運型救護車 | 1輛 | 一、基本要求: 1.功能:主要用于運輸和搶救病人。 2.上牌要求:投標(biāo)單位所投標(biāo)車輛應(yīng)具備國家發(fā)改委目錄公告,能在買方所在地的公安交通管理部門辦理特種車上牌照手續(xù)。 3.駕駛證要求:C1駕照即可駕駛。 4.工作條件:車輛應(yīng)適應(yīng)全國自然條件,適應(yīng)戶外作業(yè)的需求。 5.舒適配置:多功能方向盤、定速巡航、日間行車燈、倒車后視。 二、底盤要求: ★1.車輛尺寸要求:整車長(mm):≥***;整車寬(mm):≥***;整車高(mm):≥***;軸距(mm):≥***。(投標(biāo)人在投標(biāo)文件中提供相應(yīng)的中國工信部產(chǎn)品參數(shù)公告截圖證明并標(biāo)注) ★2.底盤基礎(chǔ)要求:燃油種類:柴油;排放標(biāo)準(zhǔn):國六;排氣量:≥***ml;功率:≥***kw;總質(zhì)量:≥***kg;?整備質(zhì)量:≥***kg。(投標(biāo)人在投標(biāo)文件中提供相應(yīng)的中國工信部產(chǎn)品參數(shù)公告截圖證明并標(biāo)注) 3.接近角/離去角≥***/***° 4.乘員數(shù):5—8人 5.百公里油耗:≤***L。 6.變速器:自動變速器,中控臺集成式換擋桿。 7.最高時速:≥***Km/h。 8、輪胎:≥***/***R***C。 9.剎車系統(tǒng):前通風(fēng)盤式,后實心盤式,ABS,四輪碟剎。 三、車輛主要配置 1.防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 2.制動力分配系統(tǒng)(EBD) 3.車輛維護警告系統(tǒng) 4.中控門鎖 5.駕駛室3座椅 6.駕駛員安全氣囊 7.多媒體收音機 8.駕駛室電動車窗 9.后雙開門 ***.后上車踏板 ***.同色保險桿 ***.遙控鑰匙 ***.后門裝透明玻璃,?窗戶上 2/3 貼乳白色不透明防爆膜 四、內(nèi)飾裝配系統(tǒng) 1.醫(yī)療艙內(nèi)飾:救護車內(nèi)飾柜體采用高強度、防火、防霉、抗沖擊性強、耐老化、方便清洗消毒的PVC材料,車輛頂部及側(cè)圍預(yù)埋金屬件,采用斷續(xù)焊,所有焊點處磨平并做防銹處理,增加整車頂部及側(cè)圍強度,增加頂部載重能力。 2.隔斷:駕駛室與醫(yī)療艙完全密封隔斷(帶推拉觀察窗)。 3.輸液掛鉤:2個折疊掛鉤,未使用時此裝置可向艙頂收起,避免對人員造成損傷。 4.艙門頂部邊緣軟包:艙內(nèi)頂部邊緣軟包處理,纖維仿真皮,防止碰撞。 5.隔音裝置:醫(yī)療艙車體側(cè)圍及頂部用隔音材料,降低醫(yī)療艙噪音。 6.醫(yī)療艙內(nèi)飾采用皮質(zhì)軟包,醫(yī)療艙乘客椅采用皮質(zhì)軟包。 7.醫(yī)用地板:醫(yī)用地板耐磨、耐老化、防滑防霉易清洗,醫(yī)用地板下置PVC阻燃板。 五、空調(diào)排風(fēng)系統(tǒng) 1.空調(diào)系統(tǒng):前后獨立控制、可調(diào)節(jié)風(fēng)速,內(nèi)部焊接空調(diào)支架1套。 2.雙向換氣扇:車廂內(nèi)換氣次數(shù)***次/小時,排氣量7.5m3/min 1套。 3.暖風(fēng)系統(tǒng):暖風(fēng)獨立控制、可調(diào)節(jié)風(fēng)速1套。 六、照明、消毒系統(tǒng) 1.紫外線消毒燈:消毒燈具備定時延時開啟功能?1套。 2.醫(yī)用射燈:3*1W色溫中性白2套。 3.頂部照明燈:LED高亮照明燈2套。 4.后尾部場外照明燈:***V、投光燈、正白光1套。 七、一體化智能電源控制系統(tǒng) ★1、一體化智能電源控制系統(tǒng)/器: 為了能確保救護車上各種醫(yī)療設(shè)備等精密儀器的穩(wěn)定安全運行,救護車電源系統(tǒng)須采用一體化智能電源控制系統(tǒng)/器。并且在投標(biāo)文件中須提供由國家權(quán)威部門認(rèn)可或中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)、中國計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)證的檢測機構(gòu)/中心出具的產(chǎn)品名稱與要求相符的檢驗報告復(fù)印件,并同步提供在國家市場監(jiān)督管理總局全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(://cx.cnca.cn/)通過檢驗的檢測報告編號查詢結(jié)果截圖)進行佐證,否則投標(biāo)無效。 2、一體化智能電源控制系統(tǒng)/器接口參數(shù)要求: 2.1、配置≧2路最大支持***A直流輸入口,可支持車載主副蓄電池接入; 2.2、配置≧***路(帶***A保險保護)可擴展至***A直流輸出口,可支持醫(yī)療艙環(huán)境照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、消毒系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、負(fù)壓系統(tǒng)、直流插座等接入; ★2.3、配置≧9路觸發(fā)信號接口,可支持駕駛艙、醫(yī)療艙、尾門三個控制面板接入,可實現(xiàn)對艙內(nèi)電器或設(shè)備的獨立或聯(lián)動控制,支持單點、多點等多種控制模式;(投標(biāo)文件中須提供具備上述功能由國家認(rèn)可的檢測中心出具的檢驗報告,加蓋生產(chǎn)廠家公章) ★2.4、配置≧1路串行通訊口,支持MODBUS RTU協(xié)議通訊,可與上位機操作軟件、總線控制器等設(shè)備進行通信;(投標(biāo)文件中須提供具備上述功能由國家認(rèn)可的檢測中心出具的檢驗報告,加蓋生產(chǎn)廠家公章) 2.5、配置≧1路交流輸入口,可支持在蓄電池虧電或長時間駐扎救援的工況下對蓄電池充電的同時不間斷供醫(yī)療艙的交流用電設(shè)備使用,確保醫(yī)療設(shè)備長時間穩(wěn)定運行; 2.6、配置≧1路交流輸出口,輸出電壓:***—***V,功率:≧***W,波形:純正弦波,頻率:約***HZ,可供醫(yī)療艙的交流用的設(shè)備使用。 3、一體化智能電源控制系統(tǒng)/器逆變組件性能要求: ★3.1、采用高頻DC/AC變換,實現(xiàn)≧***%的逆變效率和≦8W的靜態(tài)功耗,保障有限電池能源得到最大的利用。(投標(biāo)文件中須提供具備上述功能由國家認(rèn)可的檢測中心出具的檢驗報告,加蓋生產(chǎn)廠家公章) ★3.2、直流輸入電壓保護:為避免電池過度放電或超壓損壞用電器,系統(tǒng)根據(jù)默認(rèn)設(shè)置有高、低壓保護點(高壓:≧***.5V,低壓≦***.0V),輸入電壓高于或低于預(yù)設(shè)保護點將自動關(guān)機鎖死,用戶需要輸入電壓調(diào)整正常范圍后手動重啟,才可正常啟動設(shè)備。(投標(biāo)文件中須提供具備上述功能由國家認(rèn)可的檢測中心出具的檢驗報告,加蓋生產(chǎn)廠家公章) ★3.3、交流輸出過載和短路報警保護:當(dāng)交流輸出過載時,機器自動關(guān)機,進入過載保護狀態(tài),機器不會自動重啟,用戶需要關(guān)閉超額負(fù)載后手動重啟,才可正常輸出交流;并且支持軟、硬件對逆變輸出接口進行雙重短路保護; 3.4、過溫報警保護:當(dāng)設(shè)備內(nèi)部溫度過高時,將進入過溫保護狀態(tài);待內(nèi)部溫度恢復(fù)正常后可自動恢復(fù)正常工作; 3.5、不間斷供電:在直流輸入電壓≧***V且無市電交流電輸入狀態(tài)下,可實現(xiàn)≧***小時不間斷逆變輸出交流電壓≧***V、功率≧***W; ★3.6、智能多段式充電:通過實時監(jiān)測充電過程中電壓、電流及溫度數(shù)值,根據(jù)計算出各項參數(shù)的綜合系數(shù)實時補償?shù)亩喽坞姵爻潆姽芾砉δ?,能迅速充滿電池,并有效延長電池使用壽命;(投標(biāo)文件中須提供具備上述功能由國家認(rèn)可的檢測中心出具的檢驗報告,加蓋生產(chǎn)廠家公章) 4、一體化智能電源控制系統(tǒng)/器電源管理組件性能要求: 4.1、雙電池隔離:車輛啟動后根據(jù)選擇的場景預(yù)設(shè)模式運行自動并聯(lián)主/副電池充電,熄火后根據(jù)選擇的場景預(yù)設(shè)模式運行自動隔離防止過放,優(yōu)先保護主電池電量;支持不低于***A電流負(fù)載運行; 4.2、應(yīng)急搭電:在車輛主電瓶虧電導(dǎo)致無法啟動發(fā)電機的情況下,可以通過長按緊急按鈕實現(xiàn)副電瓶給主電瓶搭電來發(fā)動車輛; 4.3、交流電應(yīng)急開關(guān):在遠(yuǎn)程啟動開關(guān)失效的情況下,可通過撥動緊急開關(guān)啟動逆變器確保交流供應(yīng); ★4.4、自動關(guān)機:系統(tǒng)在監(jiān)測到輸入的開機觸發(fā)信號斷開后待機***秒,如紫外消毒功能未啟動,系統(tǒng)立即自動關(guān)機;如紫外消毒功能已啟動,系統(tǒng)會等待消毒完成后自動關(guān)機;此待機時間可以通過通訊口設(shè)置;(投標(biāo)文件中須提供具備上述功能由國家認(rèn)可的檢測中心出具的檢驗報告,加蓋生產(chǎn)廠家公章) ★4.5、應(yīng)用場景模式預(yù)設(shè):為了快速適配各種不同的應(yīng)用場景,便于對接入的蓄電池充放電智能管理;系統(tǒng)須支持不少于4種預(yù)設(shè)應(yīng)用場景模式可選,如輸入電壓趨勢智能分析、固定輸入電壓閾值、多段輸入電壓閾值、機器學(xué)習(xí)(對輸入電壓、運行時間、啟動次數(shù)、電池使用時長等關(guān)鍵參數(shù)分析學(xué)習(xí))運行模式,選擇方式可以支持撥碼開關(guān)和串口設(shè)置;(投標(biāo)文件中須提供具備上述功能由國家認(rèn)可的檢測中心出具的檢驗報告,加蓋生產(chǎn)廠家公章) 5、一體化智能電源控制系統(tǒng)/器顯示組件性能要求: 5.1、信息顯示:可實時顯示輸入的交、直流電壓,逆變輸出交流電的電壓、頻率、負(fù)載率,電池剩余容量,故障報警代碼,充電電壓、狀態(tài),旁路運行狀態(tài)等信息; 5.2、故障告警提示:系統(tǒng)可實時監(jiān)測系統(tǒng)運行中的各種參數(shù),如超出預(yù)設(shè)告警值,設(shè)備會間歇發(fā)出蜂鳴聲提醒用戶;如超出預(yù)設(shè)過載值,設(shè)備會瞬時自動關(guān)機并鎖死,有效地保護設(shè)備不被損壞,同時設(shè)備會一直發(fā)出蜂鳴聲提醒用戶; ★6、為切實保障救護車上各類醫(yī)療設(shè)備等精密儀器穩(wěn)定、安全運行,降低因電源系統(tǒng)問題引發(fā)的設(shè)備故障風(fēng)險,現(xiàn)就一體化智能電源控制系統(tǒng)/器相關(guān)要求進行細(xì)化規(guī)定:投標(biāo)人于投標(biāo)文件中提供一體化智能電源控制系統(tǒng)/器生產(chǎn)廠家針對本項目提供承諾書,承諾如后期醫(yī)療設(shè)備在救護車上使用過程中,因該一體化智能電源控制系統(tǒng)/器不穩(wěn)定,導(dǎo)致醫(yī)療設(shè)備損壞,維修,換機等一切費用由一體化智能電源控制系統(tǒng)/器生產(chǎn)廠家承擔(dān)。在簽訂合同時中標(biāo)人必須提供一體化智能電源控制系統(tǒng)/器生產(chǎn)廠家營業(yè)執(zhí)照原件、法人身份證原件、承諾書原件、檢測報告原件等證明,否則不予簽訂合同。 7、交/直流插座:組合插座、可接三/二孔的多功能插座3—5個,***V交流插座2個1套。 ★8、為了給醫(yī)療艙內(nèi)精密的醫(yī)療電子設(shè)備長期穩(wěn)定運行提供安全可靠配電環(huán)境,一體化智能電源控制系統(tǒng)整機必須符合GB/T***.***《信息技術(shù)設(shè)備、多媒體設(shè)備和接收機電磁兼容第1部分:發(fā)射要求》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。(響應(yīng)文件中須提供具備上述功能由國家認(rèn)可的檢測中心出具的檢驗報告)。 八、擔(dān)架、座椅系統(tǒng) 1.左右兩側(cè)各安裝2個朝前座椅1套、 2.自動上車擔(dān)架:自動上車擔(dān)架1套。 3.自動上車擔(dān)架配套擔(dān)架平臺:采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料制作,輔助擔(dān)架上下車1套。 4.鏟式擔(dān)架:采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制作,置于左后門上。 九、供氧系統(tǒng) 1.氧氣管道:采用醫(yī)用管作為氧氣管道,無縫焊接,壁厚1.5mm 1套。 2.氧氣瓶≥***L、鋼質(zhì)無縫,含固定支架,2套。 3.濕化器快速轉(zhuǎn)換接口,插頭體總成(氧氣)?***套。 4.濕化器:流量調(diào)節(jié)閥和濕化杯連為一體,濕化杯可以***°旋轉(zhuǎn)1套。 5.氧氣終端:吸氧用終端連接濕化器,呼吸機用的終端連接呼吸機專用接頭2套。 十、醫(yī)療警示外觀系統(tǒng) 1.車頂前部藍(lán)色嵌入式警燈1套,車輛尾部安裝尾翼警燈1套。前部警燈運用獨具匠心的三段式布局設(shè)計,左右兩側(cè)塊狀燈體與中間長條狀燈體實現(xiàn)了功能與美學(xué)的有機融合。警燈整體長度嚴(yán)格適配救護車頂部尺寸,誤差控制在極小范圍內(nèi),安裝后能與車身完美契合,既不影響車輛行駛的流暢性,又最大程度提升警示效果。尾翼警燈專為車輛警示場景打造,采用集成式外觀設(shè)計,主體燈條沿尾翼輪廓分布,線條流暢自然,安裝后與車輛尾部造型高度適配,大幅提升車輛辨識度。燈體外殼采用高強度PC材料,具備抗沖擊、耐磨損、抗紫外線等特性,防護等級達(dá)到IP***,可在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定使用。 2.左右兩側(cè)爆閃警示燈:3套。 3.尾部LED警燈:2套。 4.駕駛室安裝警報、警燈控制器;工作方式:警報器面板控制; 警報器音調(diào)調(diào)節(jié)? 燈控制1套。 5.醫(yī)療艙玻璃窗膜1/2磨砂膜1套。 6.車身外觀:安裝客戶要求定制1套。 |
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